Ausschreibung eines integrierten IH-Managementsystems für den ÖPNV – Professionelle Begleitung durch unser Beratungsteam
Im Auftrag unserer Kunden erstellen und begleiten wir die Ausschreibung eines zukunftsorientierten Instandhaltungsmanagementsystems (IH-Managementsystem) für Schienenfahrzeuge, Busse, die betriebliche Infrastruktur sowie alle weiteren Betriebsmittel. Ziel ist die Auswahl einer integrierten, prozessorientierten Lösung, die sich nahtlos in die bestehende Systemarchitektur (u. a. ERP-System, BMS, Leitstellenlösung, Dokumentenmanagement, EPS) einfügt und sämtliche funktionalen sowie nicht-funktionalen Anforderungen der Instandhaltung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) erfüllt.
Grundlage unseres strukturierten Vorgehens bildet ein umfassend ausgearbeitetes Lastenheft mit qualifizierten Anforderungen. Dieses basiert auf einer detaillierten Analyse der unternehmensspezifischen Prozesse sowie der funktionalen, technischen und integrativen Anforderungen. Es wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt und dient als objektive Bewertungsgrundlage für die Umsetzungskonzepte potenzieller Anbieter.
Die Analyse der Angebote erfolgt systematisch und inhaltlich fundiert – mit besonderem Fokus auf den Soll-Ist-Abgleich sowie auf die nachvollziehbare Darstellung der geplanten Umsetzungswege. Dabei differenzieren wir klar zwischen standardmäßig verfügbaren Funktionalitäten und kundenspezifisch erforderlichen Anpassungen, um zukunftssichere, wartungsarme und wirtschaftlich tragfähige Lösungen zu identifizieren. Nicht prüfrelevante Informationen werden gezielt ausgeklammert, um die Analyse auf die tatsächliche Leistungserbringung zu fokussieren.
Die Ergebnisse der Angebotsbewertung werden in ein projektspezifisches Pflichtenheft überführt, das als verbindliche Grundlage für die vertragliche und technische Umsetzung dient – inklusive klarer Kennzeichnung offener Punkte (z. B. zu Schnittstellen oder Integrationstiefen), die im weiteren Projektverlauf spezifiziert werden.
Mit unserem methodisch fundierten Beratungsansatz schaffen wir für unsere Kunden die Basis für eine belastbare, transparente und strategisch ausgerichtete Systementscheidung – zielorientiert, faktenbasiert und entlang der spezifischen Anforderungen des ÖPNV-Instandhaltungsumfelds.
Thomas Klein
